プロフィール

ボンド

Author:ボンド
ハンドルネームの由来は某スパイ映画から。
関東在住。
鉄道を撮影することが多いですが、風景や建物、四季の写真なども上げていきます。

4月28日にD500を購入。
現在いろいろ試しています・・・

主に使用するレンズは
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G (ライトグレー)
AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR
KENKO 2倍テレプラスMC7 DG

三脚はHUSKY 4段を使用。

リンクはご自由にどうぞ。
(その際は一言コメントいただけると有難いです。)

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12月14日の撮影

12月14日の撮影

関西遠征

9321M 583系B06編成 金光臨
CSC_0246 583
7時33分頃

9051D 特急「かにカニはまかぜ」
DSC_0259 k
↑残念、ぶれた。
7時51分頃

9325M 485系A9編成 金光臨
CSC_0275 485
8時8分頃

9327M 583系B2編成 金光臨
DSC_0297 583
8時38分頃

2009M L特急(ワイドビュー)しなの9号
DSC_0300 383
↑快速に併走されて終了
8時50分頃

撮影地 塚本


おおさか東線 103系
DSC_0310 103
10時25分頃 撮影地 放出

東海道本線新快速 223-1013 V5編成
DSC_03411 223
↑分かる人には分かる名車です。
13時9分頃 撮影地 島本

683系4000番代 甲種
DSC_0306 683
10時9分頃 撮影地 徳庵

8561レ 683系4000番代 甲種
DSC_0422 683
↑EF81 119が新車を牽引する
15時14分頃 撮影地 島本

DSC_0436 683
15時57分頃 撮影地 京都

683系4000番代 変更点など
シングルアームパンタに変更
喫煙ルームを設置
サンダーバードのロゴ入り
9両固定編成
など

あと
両端の顔が貫通型だが・・・
DSC_04233.jpg
大阪方は貫通扉が付いていない模様
今後、流線型の先頭車は製造されなくなってしまうのだろうか
流線型を見て681系・683系が好きになった私は、残念だと思いました。

12月16日 作成

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